Negocierile dintre Uniunea Europeană și Statele Unite privind taxele industriale au eșuat după șase ore de discuții intense la Bruxelles. Pe masă se află o amenințare uriașă: Washingtonul ar putea impune tarife de 25% pentru toate mașinile provenite din UE, o decizie care ar arunca în aer piața auto de pe continent.
Amenințarea directă a lui Donald Trump
Impasul de la Bruxelles nu este o surpriză totală. Vine la doar câteva zile după ce administrația americană a avertizat oficial că va trece la un limbaj mult mai dur, forțând mâna negociatorilor europeni. Mai exact, Statele Unite amenință cu impunerea unor tarife de 25% pentru mașinile fabricate în Uniunea Europeană.
Dar această cifră anulează complet înțelegerile anterioare. Cum vine asta? Depășește cu mult plafonul de 15% privind taxele americane pentru bunurile europene, o limită convenită vara trecută prin acordul de la Turnberry. Acel document fusese parafat chiar de președintele Donald Trump și de șefa Comisiei Europene, Ursula von der Leyen.
Liderii europeni, între presiune și compromis
Deși discuțiile s-au prelungit mult după miezul nopții și s-au finalizat cu un eșec temporar, ambele tabere caută acum cu disperare un compromis. Timpul presează, iar liderii politici de la Bruxelles sunt divizați. Comisia Europeană insistă pentru o implementare rapidă a acordului comercial, în timp ce liderii Partidului Popular European, cel mai mare grup politic din Parlament, avertizează că mediul de afaceri are nevoie urgentă de certitudine.
Într-o încercare de a calma spiritele, ministrul cipriot al Comerțului, Michael Damianos, a intervenit public. Potrivit Jurnalulnational, oficialul a transmis un mesaj de angajament ferm din partea Consiliului, care reprezintă statele membre.
„Consiliul este angajat să avanseze rapid cu implementarea acordului. Suntem pe deplin angajați să continuăm colaborarea noastră constructivă cu Parlamentul European”, a declarat oficialul cipriot.
Condițiile stricte ale Parlamentului European
Un diplomat european a explicat că întâlnirea a avut, de fapt, scopul de a clarifica pozițiile politice, urmând ca detaliile tehnice să fie discutate ulterior. O nouă rundă de negocieri decisive a fost deja programată pentru data de 19 mai.
Numai că Parlamentul European nu e dispus să cedeze ușor. Eurodeputații au inclus în textul acordului garanții extrem de robuste, menite să protejeze înțelegerea de viitoarele amenințări venite din partea lui Trump. Ei au o cerință clară: acordul să fie temporar, cu o dată de expirare fixată pentru luna martie 2028. V-ați întrebat de ce fix martie 2028? Termenul nu este ales întâmplător (pică la doar câteva luni înainte de finalul unui eventual al doilea mandat al președintelui american).
Ce înseamnă eșecul pentru români
Dincolo de jocurile politice de la Bruxelles, un eventual eșec definitiv al acestui acord se traduce prin scumpiri majore pe piața auto și instabilitate economică. Până la urmă, despre asta e vorba. Dacă Statele Unite aplică taxa de 25% pentru mașinile europene, producătorii din UE vor pierde sume uriașe la export.
Miza este uriașă.
Iar acest lucru va duce inevitabil la tăieri de costuri, posibile concedieri în fabricile auto europene și, fireste prețuri mult mai mari pentru autoturismele vândute pe continent. Bernd Lange, un europarlamentar socialist german, a confirmat că mai este mult de lucru până la un acord final, deși s-au făcut progrese pe anumite mecanisme de protecție.
Negociatorii se vor așeza din nou la masă marți, 19 mai.
