Prețurile la carburanți au scăzut vineri în Germania, o veste cu impact direct și pentru șoferii români. Măsura vine după ce Parlamentul de la Berlin a aprobat o reducere a impozitării, menită să atenueze povara costurilor la energie. Concret, taxarea pentru benzină și motorină este redusă cu aproximativ 0,17 euro pe litru în lunile mai și iunie.
Cum arată noile prețuri la pompă
Și iată cum arată realitatea din teren. Datele Automobil Clubul German (ADAC) arată că în multe locuri prețurile în benzinării au scăzut sub pragul psihologic de doi euro pe litru vineri dimineața. Acest fenomen s-a observat în special în cazul benzinei E10 și, în unele cazuri, la motorină.
Dacă ne uităm la cifrele din marile metropole, în Munchen benzina E10 costă sub doi euro pe litru la majoritatea stațiilor, la unele coborând chiar sub 1,90 euro. Numai că la motorină lucrurile stau puțin diferit, pragul de doi euro pe litru nefiind atins în mai mult de jumătate din cazuri.
Diferențe mari între orașe și impactul pentru noi
Situația variază serios de la o regiune la alta. În Berlin, benzina E10 este sub doi euro la majoritatea benzinăriilor, dar mai rar la motorină. În Hamburg, E10 costă mai puțin de doi euro pe litru la mai mult de jumătate din stații, la unele fiind chiar sub 1,90 euro, în timp ce motorina depășește, în general, doi euro pe litru.
V-ați gândit vreodată la modul în care o decizie politică se transferă direct în buzunarul consumatorului? Nu este clar dacă reducerea taxării carburanților cu aproximativ 0,17 euro pe litru se va repercuta integral asupra celor de la volan. Potrivit Financiarul, experții se așteaptă ca discountul să se regăsească la pompă în mod gradual. Iar această dinamică pe cea mai mare piață europeană ne privește direct, pentru că unda de șoc se propagă rapid în toată Uniunea, iar șoferii români simt asta la scurt timp pe panourile stațiilor de la noi.
Un pachet de sprijin mai amplu
Dincolo de cifrele afișate la pompă, autoritățile germane au gândit un mecanism financiar mult mai amplu. Parlamentul a aprobat luna aceasta și un bonus de sprijin pentru angajați, de până la 1.000 de euro. Această infuzie de capital face parte din pachetul menit să diminueze impactul prețurilor ridicate la gaze, un efect al războiului din Iran.
E drept că economiștii critică acest tip de măsuri. Ei susțin argumentat că guvernele ar trebui mai bine să acorde ajutoare direcționate către gospodăriile vulnerabile.
Cine plătește, de fapt, nota
Până la urmă, cineva trebuie să acopere deficitul creat. Conform planului oficial, până la 30 iunie 2027, companiile pot plăti angajaților un bonus unic. Plățile sunt deductibile fiscal pentru angajatori și neimpozabile pentru angajați. Dar bonusul se acordă în mod voluntar (sporind incertitudinile privind numărul firmelor care vor aplica măsura), ținând cont de contextul economic dificil.
Coaliția de la guvernare estimează că veniturile fiscale pierdute se vor situa la cel puțin 2,8 miliarde de euro.
Pentru a ajuta la finanțarea măsurii, acciza la tutun va crește anul acesta. Întregul pachet de sprijin pentru gospodării și companii este în valoare totală de 1,6 miliarde de euro. Iar grupurile de afaceri au criticat Guvernul că a trecut la angajatori povara sprijinirii gospodăriilor. Situația amintește de o decizie similară din trecutul recent, când, în timpul crizei energetice care a urmat după invadarea Ucrainei de către Rusia, Germania a introdus un bonus neimpozabil similar, de până la 3.000 de euro.
