Pasagerii care zboară dimineața ar putea avea interdicție la consumul de alcool înainte de îmbarcare. Conducerea Ryanair cere oprirea urgentă a vânzărilor de băuturi alcoolice în aeroporturi la primele ore ale zilei. Milioane de turiști români, care folosesc zboruri low-cost, vor fi direct afectați de această potențială restricție.
Scandaluri la mare altitudine
Situația a scăpat complet de sub control în ultimele luni, spun operatorii aerieni. Zborurile sunt deviate aproape zilnic din cauza pasagerilor agresivi și aflați sub influența băuturilor. Michael O’Leary, cel care conduce compania Ryanair de peste 30 de ani, a lansat un atac dur la adresa aeroporturilor.
El acuză direct că barurile din terminale funcționează fără restricțiile obișnuite din afara lor. Pasagerii ajung să consume băuturi alcoolice ore în șir înainte de a urca în avion. Și asta se întâmplă chiar de la primele ore ale zilei, o practică pe care șeful companiei aeriene o vrea oprită imediat. Pe bune, cine are nevoie de bere la ora cinci dimineața?
„Nu înțeleg de ce cineva servește clienți la ora cinci dimineața. Cine are nevoie de bere la ora aceea? Nu ar trebui să se servească alcool în afara orelor autorizate”, a declarat O’Leary.
Aeroporturile, acuzate direct
O’Leary acuză direct aeroporturile că profită financiar de pe urma acestor vânzări matinale. El susține că administratorii terminalelor exportă problema către companiile aeriene. La bordul aeronavelor low-cost, pasagerii primesc foarte rar mai mult de două băuturi. O’Leary cere de ani buni impunerea unei limite stricte de două băuturi per pasager încă din aeroport.
Numai că problema reală apare atunci când alcoolul consumat în terminal este combinat cu droguri. Rezultatul este o agresivitate extremă la bord, greu de gestionat de către personalul navigant. „Vor să se bată”, explică O’Leary comportamentul celor aflați sub influența acestor substanțe interzise.
Potrivit Jurnalulnational, incidentele recente confirmă gravitatea situației de la bordul avioanelor. Un pasager pe nume Stephen Blofield a ajuns recent în spatele gratiilor. El a provocat un scandal monstru pe o cursă Ryanair care zbura din Polonia spre Bristol.
Consecințele grave ale beției
Acesta este doar unul dintre numeroasele episoade șocante legate de consumul de alcool care au ajuns pe masa judecătorilor. Un alt caz grav a avut loc pe un zbor Jet2 pe ruta Antalya, Manchester. O bătaie violentă a izbucnit direct în cabină, sub privirile îngrozite ale celorlalți călători. Doi pasageri au smuls un telefon și au zgâriat fața unui alt om. Ambii agresori au primit interdicție pe viață la zborurile companiei respective.
Însă lucrurile pot merge mult mai departe de o simplă bătaie. Anul trecut, un fost soldat a agresat sexual patru însoțitoare de zbor pe o cursă Jet2 care se îndrepta spre Tenerife. Judecătorii l-au condamnat la 46 de săptămâni de închisoare. Bărbatul a fost introdus direct în registrul infractorilor sexuali.
Cât te costă o greșeală în avion
Costurile unei greșeli la bord te pot ruina financiar și îți pot aduce o condamnare penală. Milioane de români folosesc anual serviciile companiilor aeriene low-cost pentru a merge în vacanțe sau la muncă în străinătate. V-ați gândit vreodată cât costă o deviere a zborului din cauza unui pasager beat?
Asta înseamnă ore întregi de întârziere pentru toți ceilalți călători nevinovați, pierderea legăturilor aeriene și vacanțe stricate. Orice român care pleacă din țară trebuie să știe că a fi beat în avion este o infracțiune penală. Pedeapsa maximă prevăzută de lege ajunge la doi ani de închisoare, la care se adaugă o amendă substanțială.
Mai mult, pasagerii agresivi riscă urmărirea penală în absolut orice țară unde piloții decid să aterizeze forțat din cauza comportamentului lor. Costurile de despăgubire pe care trebuie să le plătească un pasager problemă pot atinge sume uriașe pentru devierea cursei. În prezent, datele arată că cele mai problematice rute aeriene rămân cele din Marea Britanie spre destinații de vacanță precum Ibiza, Alicante și Tenerife.
